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Cork decking for marine boats SeaKork 4mm x 1m antirutsch Kork für Boote LIGHT

Einzelpreis für 1 m2 70,56 EUR / m2

Einzelpreis für 2 m2 45,47 EUR / m2 Einzelpreis für 3 m2 37,11 EUR / m2 Einzelpreis für 4 m2 32,93 EUR / m2 Einzelpreis für 5 m2 30,42 EUR / m2 Einzelpreis für 10 m2 25,40 EUR / m2 Einzelpreis für 15 m2 23,73 EUR / m2 Einzelpreis für 20 m2 22,89 EUR / m2 Einzelpreis für 30 m2 22,05 EUR / m2

(einschl. MwSt.)

Basierend auf 112 Bewertungen

Modell/Artikelnr.: RK-4U-M

Gewicht: 0.88 kg.

Lagerstatus: Auf Lager

Wird das Deck Ihres Bootes bei Regen schnell rutschig und heizt sich bei starker Sonneneinstrahlung so sehr auf, dass man kaum noch barfuß darüber gehen kann? Dann handelt es sich nicht bloß um eine kleine Unannehmlichkeit. Viele unserer Kunden schildern ganz ähnliche Erfahrungen: „Nach einem Regenguss muss man jeden Schritt vorsichtig setzen“, „Die Kinder bewegen sich ständig über das Boot, und man muss sie im Blick behalten“, „Bei direkter Sonne wird der Boden unter den Füßen richtig heiß.“ Welche Möglichkeiten gibt es also? Marine Cork? Sea Cork? Nicht unbedingt. In vielen Fällen stellt sich eine Bootsverkleidung aus Naturkork als sehr durchdachte Lösung heraus. Anstatt schwere synthetische Systeme zu montieren oder zusätzliche Schichten aus Kunststoff einzubauen, kann ein natürliches Material sinnvoll sein, das besseren Halt bietet und weniger Hitze speichert. Dieser Text hilft Ihnen dabei einzuschätzen, ob Kork für Ihr Bootsdeck geeignet ist.

Rutschfeste Oberfläche

Natürliches Material

Sicher

Widerstandsfähig gegen maritime Einflüsse

Beständig

Komfortabel

Sie haben vermutlich noch einige Fragen – hier finden Sie Antworten.

WANN IST NATURKORK EINE GUTE LÖSUNG FÜR EIN BOOTSDECK?

Ist Ihr Deck glatt und wird es in der Sonne sehr heiß? Wenn Sie nach einer Lösung suchen, die mehr Sicherheit bietet und gleichzeitig das Gewicht des Bootes nicht unnötig erhöht, kann Kork eine interessante Alternative darstellen.

Der Grund dafür liegt in der besonderen Struktur von Kork. Das Material besteht aus Millionen winziger, luftgefüllter Zellen. Dadurch:

erwärmt sich die Oberfläche weniger stark als Holz oder PVC,
fühlt sich der Boden beim Gehen leicht elastisch an,
verbessert sich der Halt unter den Füßen,
werden Geräusche von Schritten gedämpft.

Auch optisch hat Kork einiges zu bieten – er wirkt natürlich, elegant und zeitlos. Das Deck erhält dadurch eine warme und hochwertige Ausstrahlung, ohne künstlich zu wirken.

Wann ist Kork eventuell nicht die beste Wahl?

Wenn Sie eine absolut glatte, lackartige Oberfläche bevorzugen. Kork besitzt eine feine natürliche Struktur – gerade diese sorgt allerdings für die rutschhemmende Wirkung.
Wenn Ihr Boot ständig überdacht ist und weder Hitze noch rutschige Flächen ein Problem darstellen, kann ein Korkbelag unter Umständen nicht unbedingt notwendig sein.

WORIN UNTERSCHEIDEN SICH DIE HELLE UND DIE DUNKLE VARIANTE?

Helle Variante: gefertigt aus Naturkork mit Polyurethanbindung, wodurch eine helle und natürliche Optik entsteht.
Dunkle Variante: kombiniert Naturkork mit Gummi und erhält dadurch einen intensiveren Farbton.

KANN DIESER RUTSCHFESTE BOOTSBODEN PRO QUADRATMETER GEKAUFT WERDEN?

Ja — die Rollen werden pro Quadratmeter verkauft. Die maximale Länge pro Rolle beträgt:

4 mm LIGHT – 30 m
5 mm LIGHT – 25 m
6 mm LIGHT – 20 m
8 mm LIGHT – 15 m
4 mm DARK – 16 m
5 mm DARK – 13 m
6 mm DARK – 11 m
8 mm DARK – 8 m

Sind Sie unsicher, welche Variante am besten passt? Erzählen Sie uns kurz von Ihrer Situation – gerne auch mit Fotos Ihres Bootes. Wir beraten Sie dabei, welche Lösung am sinnvollsten sein könnte.

HOLZ ODER NATURKORK – WAS IST AUF EINEM BOOT PRAKTISCHER?

Bei der Entscheidung zwischen Holz und Kork sollte berücksichtigt werden, dass Kork deutlich leichter ist. Dadurch lässt sich das Gesamtgewicht des Bootes reduzieren.

Durch seine natürliche poröse Struktur bietet Kork außerdem bessere Trittsicherheit. Besonders bei Nässe sinkt dadurch die Gefahr auszurutschen. Holzdecks – selbst mit Antirutschbeschichtung – können dennoch glatter sein.

WARUM KORK ANSTATT EVA-SCHAUM?

EVA-Schaum ist zwar leicht und häufig günstiger, kann sich jedoch bei intensiver Sonneneinstrahlung stärker aufheizen als Kork. Zudem verliert er im Laufe der Zeit oftmals seine Struktur. Kork ist ein natürliches Material, fühlt sich nicht künstlich an und altert meist deutlich eleganter.

WIE WIRD EIN KORKBELAG AUF EINEM BOOTSDECK VERLEGT?

Alten Boden entfernen: Falls vorhanden, sollte die bisherige Oberfläche vollständig entfernt werden.
Untergrund vorbereiten: Der Untergrund muss sauber, trocken sowie frei von Fett und Staub sein.
Schablonen erstellen: Mit Schablonenpapier lassen sich Form und Maße des Decks exakt übertragen.
Kork zuschneiden: Schneiden Sie das Material anhand der Schablonen passend zu.
Verkleben: Verwenden Sie einen Klebstoff, der für maritime Anwendungen geeignet ist. Nach dem vollständigen Aushärten kann die Oberfläche zusätzlich mit einem speziellen Bootslack behandelt werden.

KANN MAN KORK ZUSCHNEIDEN?

Ja, Korkbeläge für Boote lassen sich problemlos an ungewöhnliche Deckformen und Maße anpassen.

Tipp — messen Sie vor dem Zuschneiden sorgfältig und planen Sie die Anordnung der Elemente. So kann das Material möglichst effizient genutzt werden.

WIE KANN MAN MUSTER IN EIN KORKDECK EINARBEITEN?

Zuerst werden durch präzises Schneiden und Fräsen Linien oder Muster angelegt. Anschließend füllt man die Fugen mit BOSTIK Simson MSR Deck Caulk Advance, das speziell für maritime Anwendungen entwickelt wurde. Nach dem Aushärten wird die Oberfläche geschliffen, um ein gleichmäßiges Ergebnis zu erzielen.

Zum Abschluss empfiehlt sich eine Versiegelung mit CorkCoat, die sowohl die Haltbarkeit erhöht als auch die natürliche Optik des Materials hervorhebt.

IST NATURKORK AUF BOOTEN SICHER FÜR KINDER UND ALLERGIKER?

Ja! Die rutschhemmende Oberfläche sorgt für mehr Sicherheit an Bord. Zudem besitzt Kork natürliche hypoallergene und antistatische Eigenschaften und eignet sich daher auch für Menschen mit Allergien oder Asthma.

Ein kurzer Moment der Unachtsamkeit, nasse Füße oder eine plötzliche Bewegung beim Anlegen. Schon kann man auf dem Deck ausrutschen. Das ist nicht nur unangenehm – es bedeutet auch ein echtes Verletzungsrisiko, einen verdorbenen Ausflug und ständige Vorsicht statt entspannter Stunden am Wasser. Statt die Zeit an Bord zu genießen, achtet man plötzlich auf jeden Schritt. Rutschhemmender Bootsbelag aus Naturkork setzt genau an diesem Punkt an. Viele Bootseigner entscheiden sich dafür, weil sie die Sicherheit an Bord erhöhen möchten, ohne zusätzliches Gewicht oder weitere Kunststoffschichten auf dem Deck zu haben. Ein sicheres Deck beginnt immer mit der richtigen Materialwahl.

Schwarzer Text WARUM lohnt es sich?» mit Kork auf der rechten Seite auf weißem Hintergrund.

#1 ROBUST GEGENÜBER MARITIMEN EINFLÜSSEN

Wer seine Yacht regelmäßig nutzt, kennt die Belastungen, denen ein Deck ausgesetzt ist. Sonne, Feuchtigkeit, salzhaltige Luft, starke UV-Strahlung und Temperaturschwankungen wirken ständig auf das Material ein. Deshalb ist die Wahl des richtigen Deckbelags entscheidend – nicht nur für die Optik, sondern vor allem aus praktischer Sicht. Naturkork zeigt hier seine Vorteile. Er verrottet nicht wie Holz, erwärmt sich deutlich langsamer als viele synthetische Materialien und verträgt auch salzige Umgebungen problemlos.

Nicht selten wenden sich Bootseigner nach zwei oder drei Saisonen an uns, weil ein synthetischer Deckbelag begonnen hat, sich zu lösen, abzunutzen oder ungleichmäßig zu verfärben. Was zunächst als günstige Lösung erschien, relativiert sich schnell, wenn ein Austausch notwendig wird. Aus diesem Grund entscheiden sich viele für Naturkork, wenn dauerhafte Beständigkeit unter realen Bedingungen gefragt ist. Die Anschaffungskosten mögen zunächst höher sein, doch über viele Jahre hinweg erweist sich diese Investition als sinnvoll.

#2 NATÜRLICHE AUSSTRAHLUNG OHNE KOMPROMISSE

Das Erscheinungsbild eines Bootes spielt eine Rolle, doch Funktionalität steht immer an erster Stelle. Erst danach kommt das Design. Kork verbindet beides.

Die warmen, natürlichen Farbtöne sowie die typische Struktur verleihen dem Deck eine hochwertige und authentische Optik, ohne künstlich zu wirken. Dadurch passt der Belag sowohl zu klassischen Segelyachten als auch zu modernen Motorbooten.

#3 OHNE ZUSÄTZLICHE KUNSTSTOFFSCHICHT

Wer auf weitere Kunststoffschichten verzichten möchte und lieber ein natürliches Material verwendet, findet in Kork eine überzeugende Alternative. Der Rohstoff wird aus der Rinde der Korkeiche gewonnen ohne dass der Baum gefällt wird. Dadurch handelt es sich um einen nachwachsenden Rohstoff. Die Rinde regeneriert sich etwa alle 9 bis 12 Jahre und die Ernte schadet dem Baum nicht. Im Gegenteil – regelmäßiges Schälen kann seine Lebensdauer sogar auf über 150 bis 200 Jahre verlängern.

Auch aus ökologischer Sicht bietet Kork klare Vorteile. Während ihres Wachstums nehmen Korkeichen CO₂ auf, und das Material selbst ist biologisch abbaubar sowie recycelbar. Anders als synthetische Deckbeläge basiert es nicht auf Erdöl und verursacht keine Mikroplastikpartikel. Eine gute Wahl für alle, die bewusst entscheiden und genau wissen möchten, woraus ihr Bootsdeck besteht.